Energetico.

Las políticas públicas de apoyo a los biocarburantes son costosas, repercuten en los precios mundiales de los alimentos y su utilidad para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero es limitada, según la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE). En un informe divulgado hoy, la OCDE que integra a 30 países, señaló que el coste de estas políticas públicas será de 25.000 millones de dólares anuales en 2015 en EEUU, Canadá y la Unión Europea (UE), frente a los 11.000 millones de 2006. Este informe contradice la postura del Gobierno español, que niega el efecto de estos combustibles sobre el precio de los alimentos.

En la actualidad las medidas de apoyo a los biocarburantes son responsables de una reducción neta de menos del 1% en las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas al transporte. Las políticas de apoyo a los biocarburantes cuestan entre 960 y 1.700 dólares por cada tonelada de gases de efecto invernadero ahorrado, indicó el organismo que se conoce como el Club de los países desarrollados. Read more…

“Los biobombustibles representan hoy más de un millón de barriles por día (de consumo mundial)”, por lo que sin ellos “el precio del petróleo sería mucho mayor”, dijo Nobuo Tanaka en una entrevista que publica el diario brasileño O Globo.

No obstante, reconoció que la bioenergía es una de las causas de los aumentos de los precios de los alimentos, lo que coloca al mundo ante un dilema complicado.

Tanaka advirtió además de que no todo carburante alternativo es sustentable desde el punto de vista ambiental y, en ese sentido, sólo destacó al etanol de caña de azúcar producido por Brasil, que, en su opinión, “es muy competitivo”. Read more…

Madrid, 26 may (El País).- La crisis alimentaria mundial no consigue minar el apoyo de Bruselas a los biocarburantes. La comisaria europea de Agricultura, Mariann Fischer Boel, explicó ayer -en el inicio del consejo informal que debatirá la reforma de la Política Agraria Común (PAC), en Maribor (Eslovenia)- que los biocombustibles se están utilizando como ‘el chivo expiatorio’ al que culpar de la subida de los alimentos. Para Fischer, este tipo de combustible no ha provocado en Europa un descenso importante de la producción alimentaria, aunque reconoció que en EE UU el 30% de la cosecha de maíz sí se destina a etanol. Read more…

Madrid, 26 may (El País).- La crisis alimentaria mundial no consigue minar el apoyo de Bruselas a los biocarburantes. La comisaria europea de Agricultura, Mariann Fischer Boel, explicó ayer -en el inicio del consejo informal que debatirá la reforma de la Política Agraria Común (PAC), en Maribor (Eslovenia)- que los biocombustibles se están utilizando como ‘el chivo expiatorio’ al que culpar de la subida de los alimentos. Para Fischer, este tipo de combustible no ha provocado en Europa un descenso importante de la producción alimentaria, aunque reconoció que en EE UU el 30% de la cosecha de maíz sí se destina a etanol. Read more…

El Parlamento Europeo aprobó ayer una resolución en la que considera que la promoción mediante subvenciones de los biocombustibles ya no tiene sentido, dada la actual situación de carestía de alimentos en todo el mundo.

En el documento, sin validez legal, la Eurocámara admite que la política de EE UU y otros países para potenciar los cultivos destinados a bioetanol “ha repercutido en los precios” y puntualiza que Europa destina a este fin muy poco terreno. Pide también la promoción del desarrollo de biocombustibles de segunda generación, que no se producen a partir de alimentos.

El hambre en el mundo y la deforestación ya existía antes de que surgieran los biocarburantes y seguirá existiendo si desaparecen’. Antonio Vallespir, director general de operaciones de Abengoa Bioenergía es así de tajante y como él, muchos agentes del sector de los biocombustibles. La producción de este tipo de combustibles a partir de materias primas alimenticias como los cereales o la soja ha llegado a ser calificada por la ONU de ‘crimen contra la humanidad’, en vista de los problemas mundiales con los alimentos. Y es que el precio de los productos básicos se ha incrementado en un 83% en los últimos años, según datos del Banco Mundial. Read more…

El hambre en el mundo y la deforestación ya existía antes de que surgieran los biocarburantes y seguirá existiendo si desaparecen’. Antonio Vallespir, director general de operaciones de Abengoa Bioenergía es así de tajante y como él, muchos agentes del sector de los biocombustibles. La producción de este tipo de combustibles a partir de materias primas alimenticias como los cereales o la soja ha llegado a ser calificada por la ONU de ‘crimen contra la humanidad’, en vista de los problemas mundiales con los alimentos. Y es que el precio de los productos básicos se ha incrementado en un 83% en los últimos años, según datos del Banco Mundial. Read more…

El hambre en el mundo y la deforestación ya existía antes de que surgieran los biocarburantes y seguirá existiendo si desaparecen’. Antonio Vallespir, director general de operaciones de Abengoa Bioenergía es así de tajante y como él, muchos agentes del sector de los biocombustibles. La producción de este tipo de combustibles a partir de materias primas alimenticias como los cereales o la soja ha llegado a ser calificada por la ONU de ‘crimen contra la humanidad’, en vista de los problemas mundiales con los alimentos. Y es que el precio de los productos básicos se ha incrementado en un 83% en los últimos años, según datos del Banco Mundial. Read more…

El disparo del precio de los alimentos está agudizando las dudas sobre el uso de biocarburantes para afrontar la lucha contra el cambio climático. La Comisión Europea descartó ayer revisar su objetivo de alcanzar el 10% de uso de biocarburantes en transporte en 2020 a pesar de las serias críticas de los científicos. Los portavoces de Agricultura y Medio Ambiente de la Comisión Europea señalaron ayer que los planes de la UE no suponen un “peligro para la producción de alimentos” y que los “objetivos hay que cumplirlos”. La subida de precios de productos alimentarios y de la energía ha provocado revueltas en Haití, Egipto, Mauritania, México, Pakistán y una huelga general en Burkina Faso.

Científicos advierten de que no hay tierra suficiente para los objetivos de la UE

La Comisión ha salido al paso a la opinión manifestada por el Comité Científico Asesor de la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) que ha recomendado “la suspensión del objetivo del 10% de biocarburantes”. A juicio del Comité Científico Asesor, “la superficie de tierra necesaria para cumplir el objetivo del 10% excede de la superficie disponible, incluso si se tienen en cuenta el uso de biocarburantes de segunda generación”.

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Bruselas estudia abrir una investigación a las ayudas fiscales que Estados Unidos concede a la producción de biocarburantes y cuyas exportaciones están dominando el mercado europeo y de manera especial el español. En 2007 las ventas de biocarburantes en España procedentes de Estados Unidos han representado el 50% del mercado español de estos productos.La posición de la Comisión es consecuencia de una pregunta presentada por el eurodiputado del Partido Popular, Daniel Varela, al comisario de Comercio, Peter Mandelson, en la que puso de manifiesto las prácticas de dumping fiscal por parte de Estados Unidos. Read more…